法定代表人：王宇航 注冊(cè)資本：210000萬元人民幣 成立時(shí)間：2016-04-28 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市西湖區(qū)萬塘路262號(hào)6號(hào)樓6層328室
法定代表人：萬霖 注冊(cè)資本：25083.3333萬元人民幣 成立時(shí)間：2017-07-12 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市余杭區(qū)五常街道文一西路969號(hào)3幢5層515室
法定代表人：王志杭 注冊(cè)資本：300萬元人民幣 成立時(shí)間：2017-05-04 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市桐廬縣橫村鎮(zhèn)市場(chǎng)路180號(hào)
法定代表人：江興飛 注冊(cè)資本：5000萬元人民幣 成立時(shí)間：2018-05-11 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市濱江區(qū)浦沿街道東冠路555號(hào)谷豐大廈5樓512室
法定代表人：任偉 注冊(cè)資本：100萬元人民幣 成立時(shí)間：2010-06-12 所屬行業(yè)：房地產(chǎn)業(yè)
地址：浙江省溫州市新城大道發(fā)展大廈1104室南首
法定代表人：蕭健 注冊(cè)資本：763.89萬元人民幣 成立時(shí)間：2016-10-24 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：桐廬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)洋洲南路199號(hào)桐廬科技孵化園B座202-026
法定代表人：崔云皓 注冊(cè)資本：5000萬元人民幣 成立時(shí)間：2015-04-03 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市江干區(qū)大世界五金城32幢101室-283
法定代表人：劉清 注冊(cè)資本：30萬元人民幣 成立時(shí)間：2019-04-13 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市臨安區(qū)錦城街道國(guó)瑞中心北區(qū)(北幢5-1415)
法定代表人：蔡戟 注冊(cè)資本：5810.47萬元人民幣 成立時(shí)間：2016-11-28 所屬行業(yè)：租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市上城區(qū)婺江路217號(hào)13層1303室
法定代表人：楊海濤 注冊(cè)資本：500萬元人民幣 成立時(shí)間：2016-11-07 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省桐廬縣城尖端路471號(hào)402室
7×24h 快訊
36氪獲悉，7月11日晚間，阿里通義千問宣布Qwen Chat更新，網(wǎng)頁(yè)首頁(yè)可直接開聊，還能支持“深入研究、圖像生成、網(wǎng)頁(yè)開發(fā)、深度思考、搜索”等多種功能。此外，Qwen Chat新增桌面端，支持一鍵喚起MCP，直接調(diào)用。
7分鐘前
中信證券研報(bào)表示，北京時(shí)間7月10日，XAI發(fā)布新一代基座大模型Grok 4，包括Grok 4和Grok 4 Heavy兩個(gè)版本。Grok 4在專業(yè)學(xué)科和復(fù)雜任務(wù)上的推理能力突出，展現(xiàn)未來模型在長(zhǎng)流程專業(yè)工作上的應(yīng)用潛力，支持Agent落地高價(jià)值場(chǎng)景，結(jié)合后續(xù)多模態(tài)能力有望突破打開全新應(yīng)用場(chǎng)景，行業(yè)落地對(duì)應(yīng)帶動(dòng)AI Infra和算力需求，建議關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)公司的投資機(jī)會(huì)，綜合梳理以下投資主線：1）主線一：通用管理軟件； 2）主線二：工具軟件和其他重點(diǎn)行業(yè)軟件；3）主線三：AI基礎(chǔ)設(shè)施。
7分鐘前
國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明在2025中國(guó)汽車論壇上表示，卡車銷量二季度以來低位向好，首先是宏觀層面起到了基本支撐作用，其次老舊營(yíng)運(yùn)貨車包給更新效果顯現(xiàn)。雖然銷量比較穩(wěn)定，但行業(yè)效益并不理想。一方面商用車市場(chǎng)需求增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廠商希望的銷量，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈；另一方面，為了發(fā)展新能源汽車，不少企業(yè)采取主動(dòng)降價(jià)的措施，商用車市場(chǎng)正在走乘用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)路徑。（財(cái)聯(lián)社）
7分鐘前
浙公網(wǎng)安備 33011802001999號(hào)
