法定代表人：周育根 注冊(cè)資本：5000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2016-08-23 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市拱墅區(qū)登云路51號(hào)錦昌大廈2幢十樓1039室
法定代表人：程星 注冊(cè)資本：5000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2018-04-26 所屬行業(yè)：金融業(yè)
地址：浙江省杭州市蕭山區(qū)杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅路西側(cè)保稅大廈597-7室
法定代表人：鄭遠(yuǎn) 注冊(cè)資本：113.64萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2016-07-01 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：杭州市余杭區(qū)倉(cāng)前街道綠汀路1號(hào)3幢108-6室
法定代表人：陳由甲 注冊(cè)資本：1000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2017-06-13 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市西湖區(qū)龍申綜合發(fā)展中心2幢1217室
法定代表人：楊濤 注冊(cè)資本：10000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2015-09-09 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：上城區(qū)惠民路75-5號(hào)2單元613室
法定代表人：高永光 注冊(cè)資本：5000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2015-01-09 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市西湖區(qū)西溪國(guó)際商務(wù)中心2幢401-12室
法定代表人：章澤紅 注冊(cè)資本：3000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2015-11-17 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：杭州市下城區(qū)朝暉路162號(hào)504室
法定代表人：鄭志海 注冊(cè)資本：8000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2015-11-20 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：蕭山區(qū)聞堰街道時(shí)代大道4887號(hào)
法定代表人：王丹華 注冊(cè)資本：1000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2019-04-11 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：浙江省杭州市桐廬縣新合鄉(xiāng)引坑村六組新屋下
法定代表人：陳予營(yíng) 注冊(cè)資本：100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2010-07-27 所屬行業(yè)：批發(fā)和零售業(yè)
地址：浙江省杭州市淳安縣王阜鄉(xiāng)金家岙村鄭家坦108號(hào)
7×24h 快訊
36氪獲悉，7月11日晚間，阿里通義千問宣布Qwen Chat更新，網(wǎng)頁(yè)首頁(yè)可直接開聊，還能支持“深入研究、圖像生成、網(wǎng)頁(yè)開發(fā)、深度思考、搜索”等多種功能。此外，Qwen Chat新增桌面端，支持一鍵喚起MCP，直接調(diào)用。
3分鐘前
中信證券研報(bào)表示，北京時(shí)間7月10日，XAI發(fā)布新一代基座大模型Grok 4，包括Grok 4和Grok 4 Heavy兩個(gè)版本。Grok 4在專業(yè)學(xué)科和復(fù)雜任務(wù)上的推理能力突出，展現(xiàn)未來(lái)模型在長(zhǎng)流程專業(yè)工作上的應(yīng)用潛力，支持Agent落地高價(jià)值場(chǎng)景，結(jié)合后續(xù)多模態(tài)能力有望突破打開全新應(yīng)用場(chǎng)景，行業(yè)落地對(duì)應(yīng)帶動(dòng)AI Infra和算力需求，建議關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)公司的投資機(jī)會(huì)，綜合梳理以下投資主線：1）主線一：通用管理軟件； 2）主線二：工具軟件和其他重點(diǎn)行業(yè)軟件；3）主線三：AI基礎(chǔ)設(shè)施。
3分鐘前
國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明在2025中國(guó)汽車論壇上表示，卡車銷量二季度以來(lái)低位向好，首先是宏觀層面起到了基本支撐作用，其次老舊營(yíng)運(yùn)貨車包給更新效果顯現(xiàn)。雖然銷量比較穩(wěn)定，但行業(yè)效益并不理想。一方面商用車市場(chǎng)需求增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廠商希望的銷量，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈；另一方面，為了發(fā)展新能源汽車，不少企業(yè)采取主動(dòng)降價(jià)的措施，商用車市場(chǎng)正在走乘用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)路徑。（財(cái)聯(lián)社）
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